时间：2018-09-26 10:29:07来源：系统之家
与此前炒的沸沸扬扬的“快狗打车”不同，顺丰此次推出的打车业务并非独立的APP，而是采取与搬运帮合作的方式，在搬运帮APP中上线“顺丰打车”。在搬运帮APP中，除厢式货车、金杯车、面包车外，还上线了“顺丰车”可供选择。
在目前上线的顺丰车中，仅有一款依维柯车型，可载重1500公斤。顺丰车在北京市内的起步价（含5公里）为110元，5公里外每公里5元，人工搬运服务可以按需选择，每人每小时100元，此外无楼层费、拆装费等。
“顺丰打车”的背后，是怎样一盘棋？
要知道，与快递业务市场相比，同城货运市场可谓巨无霸。数据显示，2017年中国大陆的同城货运市场规模达1.1万亿，增速为10%，预计到2022年这一市场规模将达到1.7万亿。
在同城货运领域，58速运、搬运帮、货拉拉被称为三大巨头，可以说占据了半壁江山。近日，在获得2.5亿美元融资后，58速运更名为快狗打车，上线同城货运网约车业务。
而顺丰与搬运帮的强强联合，可以快速抢占同城货运市场，从而加速向综合物流服务商转型，这也再次验证了王卫的金句“顺丰的竞争对手不是同行，而是跨界企业”。
而在快递企业中，顺丰又多了一道竞争壁垒。
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